Viajar en familia con un coche eléctrico ya no es una quimera y estos tres SUV lo demuestran
Cualquier persona que sea la razón por la que termine el tratamiento de sus datos de carácter personal, conservaremos sus datos debidamente bloqueados y archivados para realizar frente a eventuales responsabilidades legales, durante un período máximo de cinco años. La publicación del nuevo Nivus en Europa fué confirmado de forma oficial. Ralf Brandstätter, máximo dirigente de la marca Volkswagen, fué el encargado de indicar el plan de introducción de dicho modelo en el contexto de la celebración de la charla de prensa de forma anual de la compañía alemana. Irrumpirá en escena en 2021 para posicionarse como una opción alternativa más deportiva y pasional al Volkswagen T-Cross. El Volkswagen Nivus fué uno de los modelos más aguardados de la marca en México este año, y el instante de su publicación por fin ha llegado. Hablamos de un B-SUV de silueta atlética —inspirada en un coupé, dice VW—, impulsado por un motor turbo y cargado con tecnología para complementar la oferta del T-Cross. Aquí te contamos cuáles son sus características y costos en México.

Modelo de entrada da marca italiana é econômico Carros novos e usados fácil de manobrar, mas não é barato, nem tecnológico
En este momento es el nuevo Mobi el que se beneficia de una variante que dejará impulsar las ventas del modelo. El FIAT Mobi es uno de los auténticos pilares centrales de la gama FIAT en Brasil. Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad notable de ventas en este esencial mercado sudamericano. Con el objetivo de impulsar su éxito comercial, fué presentada una muy, muy interesante puesta próximo. Todos las variantes se proponen con una carrocería 5 puertas y un motor Fire, 8 válvulas, de 1 litro de cilindrada y 70 caballos de fuerza. El Mobi mide 3,57 m de largo, 1,63 de ancho y 1,50 de alto, al paso que la distancia entre ejes mide 2,30 m. El nuevo Mobi Trekking es de manera rápida identificable en tanto que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro.
FIAT Mobi Trekking 2021
La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color usado para crear contraste. Además de esto, tanto en los cuadros laterales como en la zaga, hay unos vinilos ornamentales junto a la denominación Trekking para dejar claro en todo momento ante qué acabado nos encontramos. Entre ellas, destaca la introducción del nuevo acabado Trekking que dota al utilitario de FIAT de un aspecto «crossoverizado». Asimismo se ha mejorado el equipamiento tecnológico y el nivel de personalización de entre los turismos más vendidos de FIAT en Brasil.

El objetivo de estas ediciones no es otro que amoldar el modelo a la nueva filosofía y lenguaje de diseño que la marca italiana está empleando en sus nuevos lanzamientos. Los cambios se concentran en el frontal, donde está una nueva parrilla junto al nuevo logotipo de FIAT, un paragolpes revisado y unos nuevos diseños de tapacubos y/o llantas. En el interior del nuevo Mobi Trekking, las características concretas de esta terminación pasan por un nuevo tapizado con un patrón único y las costuras en naranja. Cabe apuntar que se ubicará como la opción encuentre de gama y también incluye todo el equipamiento de serie del acabado Like. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha presentado oficialmente el nuevo FIAT Mobi 2021. Se posiciona como el modelo más alcanzable de la marca en la región, para sustituir al Uno Fire discontinuado en diciembre de 2013 y al Palio Fire (en parte).
Comparativo de Versões Fiat Mobi

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Tiene todo el sentido de todo el mundo que la producción del Nivus se realice en Navarra, puesto que comparte arquitectura con dichos modelos. Está sustentado por la interfaz MQB A0 y, por tamaño, se posicionará en la gama SUV de Volkswagen a medio sendero entre el mencionado T-Cross y el T-Roc. A propósito, podemos destacar que el Nivus no solamente se generará en Europa. «En la segunda mitad del actual año observaremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter. Por el momento no se sabe cuándo arrancará la producción en serie del Nivus. Más en concreto en las instalaciones que Volkswagen tiene en Navarra. Configurado como un nuevo SUV coupé, el Nivus que se vende en Brasil mide 4,27 metros de longitud y su variación europea no debería modificar bastante estas dimensiones.
Volkswagen Nivus: Precios en México
Su publicación en el Viejo Continente ha sido afirmado de manera oficial tras vivir su especial debut en Brasil. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Más allá de que se fabricará en un inicio en Brasil y a lo largo de 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, desde el segundo semestre de 2021 también llegará a Europa. La entrada en producción del Nivus en Navarra es una increíble novedad para esta factoría de Volkswagen. Dejará mantener la plantilla en unos 5.000 trabajadores. Además, se llevará a cabo una inversión para adaptar la fábrica de chapistería 1 para lograr crear el nuevo modelo al lado del Polo.
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Todo está ya listo para el desembarco del nuevo Volkswagen Nivus en Europa. Este interesantísimo SUV Coupé de dimensiones comedidas asaltará el Viejo Continente. Hace precisamente un año que debutó en Brasil, y en este momento, este nuevo todocamino, pasará a incorporarse a la familia SUV de Volkswagenen el territorio europeo. La diferencia más importante se encuentra en el diseño. Mientras T-Cross persigue el contorno clásico de un SUV, Nivus explora novedosas formas mediante un medallón inclinado, líneas más tensas y, generalmente, una personalidad mucho más fuerte.
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A México llega con faros de LED, rines de aluminio de 17" y la opción a un paquete Black, donde rines, techo y ciertos insertos ornamentales son color negro. Este paquete sólo está libre en colores de carrocería Gris Moonstone y Rojo Sunset. Mecánicamente, y aunque de momento no hay confirmación por la marca, el nuevo SUV de Volkswagen debería apostar a motores de gasolina 1.0 y 1.5 TSI, posiblemente con potencias entre 110 y 150 CV. De este modo al menos lo comprendemos conociendo la gama con la que se vende ahora en Brasil y la del presente T-Cross en el que se basa. Sin embargo, y según nos revela hoy nuestro experto Schulte mediante las ilustraciones que te mostramos en el artículo, el Nivus podría llegar a Europa también con una versión R aún mucho más deportiva que refleje el carácter mucho más exclusivo que va a tener este SUV.